蒸汽減壓閥保障系統(tǒng)的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動(dòng)態(tài)。閥前、閥后壓力數(shù)值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞;薄膜式可調(diào)型減壓閥主閥膜片有裂痕及導(dǎo)閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。

　　蒸汽減壓閥的減壓保障系統(tǒng)。無(wú)論選用比例式還是可調(diào)式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過(guò)大，一般應(yīng)控制在10∶1之內(nèi)。超過(guò)這個(gè)范圍易產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，損壞閥件，產(chǎn)生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個(gè)直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí)起到透吸氣作用，維護(hù)管理時(shí)應(yīng)注意千萬(wàn)不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運(yùn)行。

　　蒸汽減壓閥組應(yīng)定期輪換工作。設(shè)計(jì)時(shí)減壓閥應(yīng)兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側(cè)都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規(guī)一個(gè)月輪流交換一次，擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)減壓通道死水結(jié)垢，減壓元件閥芯會(huì)卡住失效。

　　要避免存留臟物、雜物進(jìn)入蒸汽減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng)，很可能沙粒、麻絲、雜物。投運(yùn)前，一般都應(yīng)進(jìn)行水沖洗，滿足清潔要求后，后裝上蒸汽減壓閥和過(guò)濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進(jìn)入工作后，保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否，與設(shè)置在系統(tǒng)上的過(guò)濾器流通能力關(guān)系密切，如濾芯被雜物嚴(yán)重吸附，則會(huì)影響減壓閥的工作，為此必需對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行定期檢查，及時(shí)清除污穢。實(shí)踐表明這項(xiàng)工作2至3個(gè)月必須進(jìn)行一次，有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過(guò)濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。

　　蒸汽減壓閥連接的管道應(yīng)該有良好的支撐，避免蒸汽減壓閥受力。減壓閥與管道的連接采用金屬石墨纏繞墊片。減壓站所有閥門通汽24小時(shí)內(nèi)要進(jìn)行熱擰緊，以免結(jié)合部泄露和沖蝕。